2 sierpnia 2024 roku wzi\u0105\u0142em udzia\u0142 w Gravmagedonie, wy\u015bcigu gravelowym, kt\u00f3ry przebiega przez jedne z najpi\u0119kniejszych region\u00f3w Polski i Czech. Trasa wiedzie przez malownicze Karkonosze i G\u00f3ry Izerskie, oferuj\u0105c wymagaj\u0105c\u0105 mieszank\u0119 drobnego \u017cwiru i technicznych singletrack\u00f3w. Zawodnicy mog\u0105 wybiera\u0107 pomi\u0119dzy kategori\u0105 gravel i MTB, ka\u017cda z opcj\u0105 d\u0142ugiego i kr\u00f3tkiego dystansu. Gravmagedon, znany jako jeden z najtrudniejszych wy\u015bcig\u00f3w gravelowych w kraju, s\u0142ynie ze stromych podjazd\u00f3w i b\u0142yskawicznych zjazd\u00f3w.<\/p>\n
Po mojej pierwszej ultra-przygodzie w 2023 roku, kiedy to pokona\u0142em wy\u015bcig gravelowy w Polsce, wiedzia\u0142em, \u017ce chc\u0119 pozna\u0107 inn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 kraju na rowerze. Jako mi\u0142o\u015bnik g\u00f3r, wyb\u00f3r by\u0142 oczywisty: musia\u0142em zapisa\u0107 si\u0119 na kolejny wy\u015bcig gravelowy w g\u00f3rach. Tym razem zdecydowa\u0142em si\u0119 na d\u0142ugi dystans \u2013 342 km z 8000 metr\u00f3w przewy\u017cszenia. By\u0142a te\u017c kr\u00f3tsza opcja 150 km z 4000 metr\u00f3w przewy\u017cszenia. Po zesz\u0142orocznym do\u015bwiadczeniu wiedzia\u0142em, \u017ce musz\u0119 si\u0119 solidnie przygotowa\u0107 do tego wymagaj\u0105cego wyzwania. Przygotowania zacz\u0105\u0142em w marcu, a z pomoc\u0105 mojego syna Filipa stworzy\u0142em plan treningowy. Wszystko sz\u0142o dobrze, a wyczekiwany dzie\u0144 wy\u015bcigu zbli\u017ca\u0142 si\u0119 coraz szybciej.<\/p>\n
Wreszcie nadszed\u0142 czas, aby uda\u0107 si\u0119 do Szklarskiej Por\u0119by, gdzie rozpocz\u0105\u0142bym swoje wakacje w ojczy\u017anie. W czwartkowy wiecz\u00f3r, podczas spotkania przed wy\u015bcigiem, g\u0142\u00f3wnym tematem rozm\u00f3w by\u0142o bezpiecze\u0144stwo jazdy w pi\u0105tek. Pogoda by\u0142a fantastyczna przez ca\u0142y tydzie\u0144, ale prognoza na pi\u0105tek by\u0142a tylko \u201cdobra\u201d, jak mawia nasz prezes. Organizator pr\u00f3bowa\u0142 przekona\u0107 uczestnik\u00f3w do zmiany na kr\u00f3tszy dystans, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyd\u0142u\u017cony do 180 km, lub do startu w sobot\u0119. Jednak niewielu z nas da\u0142o si\u0119 na to nabra\u0107. Po rozmowie z kilkoma uczestnikami i znanymi YouTuberami, postanowi\u0142em trzyma\u0107 si\u0119 swojego pierwotnego planu: wystartowa\u0107 w pi\u0105tek rano i stawi\u0107 czo\u0142a pogodzie, wzniesieniom i w\u0142asnym s\u0142abo\u015bciom.<\/p>\n
Do pi\u0105tkowego poranka moje podekscytowanie si\u0119gn\u0119\u0142o zenitu. Przyby\u0142em na lini\u0119 startu wcze\u015bnie, aby dopingowa\u0107 nowych znajomych, kt\u00f3rych pozna\u0142em poprzedniego wieczoru. M\u00f3j start by\u0142 zaplanowany na 7:40 rano. Niestety, poniewa\u017c organizator pozwoli\u0142 uczestnikom na pewn\u0105 elastyczno\u015b\u0107 w godzinach startu, wi\u0119kszo\u015b\u0107 ju\u017c wyruszy\u0142a, a ja przegapi\u0142em szans\u0119 do\u0142\u0105czenia do \u2018poci\u0105gu\u2019. Lekcja na przysz\u0142y rok.<\/p>\n
Pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 wy\u015bcigu wydawa\u0142a si\u0119 nieko\u0144cz\u0105cym si\u0119 podjazdem. Jad\u0105c g\u0142\u00f3wnie samotnie, nie mog\u0142em si\u0119 powstrzyma\u0107 od zastanawiania si\u0119, czy ca\u0142y wy\u015bcig b\u0119dzie pod g\u00f3r\u0119. Gdy tylko dotar\u0142em do pierwszego zjazdu, zacz\u0105\u0142em dogania\u0107 tych, kt\u00f3rzy wystartowali wcze\u015bniej, i wtedy wy\u015bcig naprawd\u0119 si\u0119 dla mnie rozpocz\u0105\u0142. Znalaz\u0142em sw\u00f3j rytm i p\u0142ynno\u015b\u0107, a\u017c dotar\u0142em do Prze\u0142\u0119czy Karkonoskiej. Ku mojemu zdumieniu, na pierwszych 30 km czeka\u0142 na nas monstrualny podjazd. To tutaj zda\u0142em sobie spraw\u0119, \u017ce po raz kolejny nie doceni\u0142em wyzwania, tak jak w poprzednim roku. Jednak nagrod\u0105 za pokonanie podjazdu by\u0142 fantastyczny zjazd, kt\u00f3ry pozwoli\u0142 mi wr\u00f3ci\u0107 do rytmu. Trasa nigdy nie by\u0142a nudna \u2013 miejscami trudna i przypominaj\u0105ca MTB, dok\u0142adnie tak, jak lubi\u0119. Nie zawiod\u0142em si\u0119, a pomimo mg\u0142y, kt\u00f3ra ogranicza\u0142a widoczno\u015b\u0107, pokonywa\u0142em tras\u0119 z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Jedyne, czego brakowa\u0142o, to widok\u00f3w z powodu tej\u017ce g\u0119stej mg\u0142y.<\/p>\n
W miar\u0119 up\u0142ywu dnia moje nogi trzyma\u0142y si\u0119 dobrze, ale zacz\u0119\u0142y pojawia\u0107 si\u0119 oznaki zm\u0119czenia. Skupi\u0142em si\u0119 na dotarciu do drugiego punktu kontrolnego na 277 km. Wiedzia\u0142em, \u017ce mog\u0119 tam odpocz\u0105\u0107, przebra\u0107 si\u0119 w suche ubrania i zje\u015b\u0107 ciep\u0142y posi\u0142ek przygotowany przez lokalne Ko\u0142o Gospody\u0144 Wiejskich. Domek pod Orzechem, gdzie znajdowa\u0142 si\u0119 punkt kontrolny, by\u0142 bardzo polecany przez do\u015bwiadczonych uczestnik\u00f3w i nie zawi\u00f3d\u0142 oczekiwa\u0144 co do go\u015bcinno\u015bci. Mia\u0142em przyjemno\u015b\u0107 do\u015bwiadczy\u0107 tego osobi\u015bcie.<\/p>\n
Po zas\u0142u\u017conym posi\u0142ku i w \u015bwie\u017cych ubraniach postanowi\u0142em ruszy\u0107 dalej. W tym momencie wiedzia\u0142em, \u017ce nie mam ju\u017c wiele si\u0142y, ale maj\u0105c do pokonania tylko 64 km, nie mog\u0142em si\u0119 podda\u0107. Nie by\u0142em sam \u2013 Dobies\u0142aw i ja po\u0142\u0105czyli\u015bmy si\u0142y na ostatnim odcinku, podczas gdy Darek i Jakub, z kt\u00f3rymi wcze\u015bniej jecha\u0142em, zostali na chwil\u0119 d\u0142u\u017cej, aby odpocz\u0105\u0107.<\/p>\n
To, co nast\u0105pi\u0142o p\u00f3\u017aniej, by\u0142o najtrudniejszym momentem mojego \u017cycia na rowerze \u2013 czy te\u017c raczej podczas spaceru z rowerem! Organizator zdawa\u0142 si\u0119 by\u0107 zdeterminowany, aby nas wyko\u0144czy\u0107 seri\u0105 stromych podjazd\u00f3w na ko\u0144cu. W tym momencie \u017ca\u0142owa\u0142em, \u017ce nie zmieni\u0142em na kr\u00f3tszy dystans. Moje cia\u0142o by\u0142o ca\u0142kowicie wyczerpane, nogi czu\u0142em jak by by\u0142y martwe, a r\u0119ce mia\u0142y trudno\u015bci z bezpiecznym uchwytem na szybkich zjazdach. Ka\u017cdy kilometr wydawa\u0142 si\u0119 jak dziesi\u0119\u0107, a podjazdy by\u0142y prawie niemo\u017cliwe do pokonania. Do\u015bwiadczy\u0142em chwil g\u0142\u0119bokich w\u0105tpliwo\u015bci, ale przebrn\u0105\u0142em przez nie. Na mecie powiedzia\u0142em sobie: \u201cNigdy wi\u0119cej\u201d, ale po up\u0142ywie 24 godzin ju\u017c planowa\u0142em, jak poradz\u0119 sobie z wy\u015bcigiem w 2025 roku!<\/p>\n
Pomimo fizycznego i psychicznego wyczerpania, pokocha\u0142em ka\u017cd\u0105 chwil\u0119 tego wy\u015bcigu. Trudno\u015bci, walka, wspomnienia \u2013 zostaj\u0105 z tob\u0105 na zawsze, budz\u0105c apetyt na wi\u0119cej.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
On August 2nd, 2024, I took part in the Gravmagedon, a gravel race that traverses some of the most stunning regions of Poland and the Czech Republic. This event is set in the iconic Karkonosze and Izerskie mountains, with a challenging mix of fine gravel and technical single tracks. The race offers two categories: gravel […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2080,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-2077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","entry","has-media"],"yoast_head":"\n